销量暴跌!大众神车1月销量下滑近50%,销量冠军走下神坛?

1月销量暴跌50%,大众金字招牌也不管用,销量冠军走下神坛?

这两年,汽车行业竞争越发激烈,不仅各种新车层出不穷,甚至还不断有新的品牌崛起,在这种背景下,为了能够在竞争中获得更多的市场份额,合资品牌价格下探,国产品牌质量提高,对消费者来说,这也是一种实惠。

2018年是公认的汽车行业寒冬,各车企好不容易熬过了2018年,本来期望2019年能够有所起色,但目前看来,形势似乎也不那么乐观。

销量暴跌!大众神车1月销量下滑近50%,销量冠军走下神坛?

大众作为目前国内消费者最认可的合资品牌,旗下车型众多,销量一直稳居第一,轿车领域,大众旗下的朗逸、捷达、桑塔纳、宝来、速腾等车型一直都处在销量榜前列,SUV领域,大众途观也是长期位列合资SUV销量榜第一。

可以说,在很多人眼中,大众真的就是第一神车。不过,即便是大众这样的国民品牌,依然面临着巨大的竞争压力,就是2019的第一个月,大众就遇到了一个不小的危及,旗下SUV-途观销量暴跌50%,排名也跌出了SUV榜单的前10。

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可能有很多人不知道,至从途观L上市以来,途观和途观L的销量一直都是算在一块儿的,虽然名字相似,但途观L跟途观其实完全就是两款车,到现在,途观的销量已经非常低了,月销量大概也就5000左右;而途观L从上市以来,市场表现一直很好,月销量基本都在2万左右。

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途观作为大众的紧凑型SUV,虽然曾经风光无限,但也一直是消费者诟病,如今已经走到了生涯末端。而由于名字相似,途观L被很多人认为是扩大版的途观,其实,这种想法完全是错误的,不管是从定位还是产品力来看,途观L跟途观都不是一款车。

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首先,途观L的外观是吸引大家的一个重要因素,定位为中型SUV的途观L外观硬朗,很符合消费者对一辆中型SUV的期望。

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其次,大家买途观L的另外一个重要原因就是空间了。4712mm的车长,2791mm的轴距给途观L提供了非常充足的内部空间,除了空间大,座椅舒适度也非常高,所以无论是开还是坐,途观L都能提供非常好的舒适性。

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动力方面,途观L搭载的了1.4T的EA211和2.0T高低功率两个不同版本的EA888涡轮增压发动机,其中,2.0低功率版本最大功率为186马力,2.0高功版最大功率为220马力,动力充足;传动方面,除了最低配车型外,其他均匹配7速双离合变速箱,其稳定性也没什么问题。

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当然,除了这些优点以外,途观L也有一些不让人满意的地方,首先就是内饰和配置,一贯的简约风格内饰,放在一款30万级别的车上,多少还是差了点意思;配置方面同样也有些不满意的地方,多个车型都没有配备LED灯,日行灯也没有,真的是让人想不通。

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当然,不管哪一款车,都无法做到十全十美,尽管有不少地方做得都不尽如人意,但瑕不掩瑜,整体来说,途观L依然是一款相当不错的车,可惜,此次大众的金字招牌也不管用了,销量暴跌近50%,不知道合资SUV的销量冠军是不是要从此走下神坛了呢?